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  • Foto del escritorMeet Your Tour Guide MX

ūüá≤ūüáĹ 10 cosas que no sab√≠as de Coba por Arque√≥logo Hugo Huerta.

Cob√° fue una de las ciudades mayas m√°s importantes del mundo prehisp√°nico, debido a que no fue descubierta durante la primera etapa de exploraciones al mundo maya, pas√≥ desapercibida durante muchos a√Īos y a√ļn hoy no ha sido objeto de investigaciones exhaustivas como en Chich√©n Itz√°, Tikal o Palenque. Se encuentra en la pen√≠nsula de Yucat√°n, dentro del estado de Quintana Roo y pertenece al municipio de Tulum.

Si ya conoces esta ciudad, quizá no habías escuchado los datos que te presentamos a continuación y si no la has visitado, saber un poco acerca de sus secretos te puede animar a emprender tu próxima aventura entre sus antiguos edificios.


Foto de archivo de INAH

 

1. La evidencia m√°s antigua en la zona de Cob√° fue datada por polen recolectado en el fondo de una de las lagunas que rodean la antigua ciudad y fue datado alrededor del a√Īo 1650 antes de Cristo, cuando los primeros pobladores empezaron a modificar la selva y a sembrar yuca, adem√°s de aprovechar el Ram√≥n, un √°rbol que produce un fruto del cual se extrae una pasta que puede convertirse en harina y sirve para preparar diferentes comidas o bebidas. Es hasta 800 a√Īos despu√©s, a partir del 850 antes de Cristo, que por primera vez se empieza a cultivar ma√≠z en la zona.


2. Durante el cl√°sico maya entre los a√Īos 200 a 750 despu√©s de cristo Cob√° fue una de las ciudades m√°s importantes del norte de la pen√≠nsula de Yucat√°n. Se extendi√≥ por m√°s de 70 km2. Y en su √©poca de esplendor cont√≥ con hasta 60 mil habitantes y estuvo habitada por m√°s de 1500 a√Īos hasta que fue abandonada cerca del a√Īo 1240 de nuestra era.


Foto de archivo de INAH

 

3. Hasta la fecha se han podido identificar gracias a las inscripciones en piedra 14 gobernantes en la ciudad, que van de los a√Īos 494 al 780. Entre ellos destaca Ixic ‚Ķ Yopaat (se√Īora Yopaat) que gobern√≥ cerca de 40 a√Īos y K‚Äôawiil Ajaw, conocida como se√Īora de la guerra. Estos casos son especiales, pero no √ļnicos, pues se tiene evidencia de otras gobernantes al mando de ciudades como Palenque y El Naranjo.


4. Un sacb√© (camino blanco en maya) era una calzada que se constru√≠a sobre el nivel del suelo para evitar inundaciones y que comunicaba las diferentes ciudades mayas. Junto con los caminos romanos e incas, fueron las m√°s importantes obras de ingenier√≠a de caminos del mundo antiguo. Un sacb√© ten√≠a una superficie blanca pulida que reflejaba la luz de luna por las noches y lo hac√≠a transitable por la luz que proyectaba. Cob√° construy√≥ 52 caminos de este tipo. El mayor n√ļmero registrado en el mundo maya.


5. Durante el reinado de la gobernante K‚Äôawiil Ajaw alrededor del a√Īo 680 se construy√≥ el sacb√© 1 que conectaba Cob√° con la ciudad de Yaxun√°. Este sacb√© es el m√°s largo del mundo maya con 100 km. de extensi√≥n y se construy√≥ con el fin de conquistar la ciudad de Yaxun√° que era una aliada de la naciente potencia de Chich√©n Itz√°. Conforme avanzaba la construcci√≥n de la calzada, Cob√° fue conquistando cada una de las poblaciones que se encontraban en el trazo del camino. Esto representa un esfuerzo a√ļn m√°s grande que las obras de ingenier√≠a que emprendi√≥ Alejandro Magno para conquistar Tiro con una calzada sobre el mar o Julio C√©sar y el emperador Tito al construir murallas de hasta 15 kil√≥metros kil√≥metros para rodear Alesia en la Galia o Masada en Judea respectivamente.


Foto de archivo de INAH

 

6. Las relaciones de Cob√° con otras ciudades fueron muy amplias. Particip√≥ en la alianza de ciudades aliadas de Calakmul que derrot√≥ a Tikal y despu√©s combati√≥ en contra de su antigua aliada. Casaron a una princesa de la familia real de Cob√° con el gobernante Hun Pik Tok¬ī. De esta uni√≥n naci√≥ Ukit kan Lek Tok¬ī, primer gobernante con linaje real de Ek Balam. Con eso asegur√≥ una alianza para tener acceso a la sal proveniente de las coloradas y controlada por Ek Balam. Tambi√©n Cob√° particip√≥ en guerras con se√Īor√≠os tan lejanos como San Jos√© Lago Pet√©n Itz√° en Guatemala.


7. El mito sobre el fin del mundo predicho por los mayas el 21 de diciembre de 2012 se bas√≥ en dos √ļnicas inscripciones de esta fecha labradas en un par de estelas ubicadas en la estela n√ļmero 6 del sitio de Tortuguero en el estado de Tabasco y en la estela n√ļmero 1 de Cob√°. Estas fechas marcaban el fin de un ciclo calendario. De ninguna manera representan una predicci√≥n del fin del mundo. Las ciudades mayas no siempre ten√≠an unificados sus calendarios. Para unos la cuenta pod√≠a empezar en una fecha simb√≥lica inexistente hace millones de a√Īos, para otros iniciaba a partir de la fundaci√≥n de su ciudad o de un linaje.


8. Cob√° est√° rodeado por 5 lagunas. Dos de ellas mantienen una fuente permanente de agua, mientras dos m√°s son estacionales y s√≥lo retienen agua en la temporada de lluvias. Las lagunas fueron ampliadas artificialmente, expandiendo sus bordes con la creaci√≥n de diques secos. Extra√≠an piedra caliza h√ļmeda que era m√°s blanda y f√°cil de trabajar para la elaboraci√≥n de los edificios y al mismo tiempo ampliaban los dep√≥sitos de agua que serv√≠an para crear √°reas de humedales ideales para la agricultura.


9. Cerca del complejo Cob√°, se encuentra una mina de sascab (grava blanca de piedra caliza) que cuenta con una gran galer√≠a de aproximadamente 1000 metros cuadrados que soporta el techo con columnas naturales que se dejaron al ir excavando la piedra. En total la extensi√≥n es de 30 metros de largo con 6 t√ļneles de entre 6 y 5 metros de ancho. Uno de los pocos ejemplos de miner√≠a de galer√≠a en la pen√≠nsula de Yucat√°n.


10. Frederick Catherwood y John Lloyd Stephens, los exploradores del siglo XIX que pusieron en el mapa moderno a la cultura maya nunca visitaron la ciudad, aunque tuvieron conocimiento de ella. El primer explorador moderno que visitó Cobá fue Juan Peón Contreras, director del Museo Yucateco y miembro de la Sociedad Mexicana de Geografía y Estadística. El primer reconocimiento aéreo del sitio lo llevó a cabo Charles Lindbergh en 1929 a bordo del famoso aeroplano el espíritu de San Luis, famoso por haber realizado el primer vuelo transatlántico.


Foto de archivo de INAH

 

Texto por Arqueólogo Hugo Huerta






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